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Völkl Blaze 104 (Freeride Ski - Saison 2024 / 2025)

Kurzportrait

Der Völkl Blaze 104 hat eine unverbindliche Preisempfehlung von €750. Der Ski ist rund €80 teurer als der Durchschnitt aller Freeride Ski und gehört damit zur gehobenen Mittelklasse. Der Ski ist das perfekte Sportgerät für den Gelegenheitsfahrer, der ausgewogenes Fahrverhalten und einfaches Handling schätzt. Das eigentliche Revier des Blaze 104 ist abseits der präparierten Pisten im Tiefschnee. Dank seines Allmountain Charakters macht der Ski auf präparierten Pisten aber auch durchaus Spaß. Den Ski gibt es in Längen zwischen 158 und 186cm. Mittlere Radien zwischen 12.60 m und 18.50 m (je nach Skilänge) machen das Carven mit dem Blaze 104 zum echten Vergnügen. Für Kurzschwünge ist der Ski nur bedingt empfehlenswert.

Der Ski im Detail

Leichter, agiler Powder-Ski mit 104 mm unter dem Fuß

Der Blaze 104 ist ein leichter, wendiger Powder-Ski, bei dessen Konstruktion die Wendigkeit im Vordergrund stand. Die dünne Titanal-Bindungsplattform unter dem Fuß bündelt die Kraft mit geringem Aufwand und sorgt so für ein unglaublich angenehmes und dynamisches Dreherlebnis, sofort nach dem Einleiten. In engem Gelände und/oder bei rauen Bedingungen ist die Reaktionszeit beeindruckend, vor allem für einen Ski mit Tiefschnee-Breite. Der durchgehende Hybrid Multilayer Woodcore / Green Core und die Gesamtkonstruktion zielen auf kurzschwungorientierte Skifahrer ab, aber die 4 Radius Drive Sidecut Technologie passt sich an fast jeden Fahrstil an. Der Blaze 104 kann nicht nur im Skigebiet gefahren werden, sondern eignet sich aufgrund seines geringen Gewichts und seiner Kraft auch als Freeride-Tourenski. Mit den zusätzlichen Suspension Tips, einem gummiartigen, stoßdämpfenden Material an den Spitzen- und Skiende, fährt der Blaze 104 mit spielerischer Kraft durch Pulverschnee, nassen und windverpressten Schnee.

Technologien

4 Radius Drive
Eine Innovation von Völkl, die noch kein anderer Hersteller anbietet. Mit dieser Technologie setzt Völkl einen neuen Maßstab für die Möglichkeit, den Schwungradius zu variieren und einfaches Handling mit felsenfester Stabilität zu kombinieren. Diese neue Konstruktion bietet maximale Vielseitigkeit für verschiedene Schneeverhältnisse auf und abseits der Piste, erhöhte Stabilität auf hartem Untergrund und verbesserte Performance auf weichem Schnee.
Radius 1:

  • Ca. 20 m in den vordersten 10 Zentimetern
  • Ein engerer Radius nur in der Schaufel, um eine direktere Reaktion auf die erste Kantenbewegung des Skifahrers zu erreichen; maximale Präzision und Agilität

Radius 2:

  • Ca. 40 m im Bereich zwischen Schaufel und Bindung
  • Der offene Radius im vorderen Teil des Skis verleiht dem Ski mehr Widerstand gegen Störungen und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit

Radius 3:

  • Ca. 15 m im Bereich unter der Bindung
  • Der enge Radius im Bereich der Vorspannung verleiht dem Ski schon bei leichten Kantenbewegungen des Fahrers mehr Agilität und sorgt für den nötigen Aufbau von Dynamik bei kurzen Schwüngen und radikalen Carvingkurven.

Radius 4:

  • Ca. 25 Meter im Bereich hinter der Bindung bis zum Skiende
  • Der moderate Radius am Skiende sorgt für eine kontrollierte und situationsangepasste Dynamik am Kurvenende und unterstützt optimal den Übergang in die nächste Kurve.

Hybrid Multilayer Woodcore 1
Besonders leichter, speziell für Tourenski entwickelter, komplexer Stabholzkern. Im Bereich um die Stahlkanten sorgt ein nach Gewicht handverlesenem Pappelholz für die nötige Stabilität, in der Skimitte, gewährleistet das weiche und leichte Paulowniaholz die Biegsamkeit des Skis.

Base P-Tex 2100
Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit hoher Dichte, hervorragender Verschleißfestigkeit und sehr guten Gleiteigenschaften.

Full Sidewall
Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.

Titanal Binding Platform
Ein 0,3 mm dünnes Titanalblech sorgt für die nötige Festigkeit im Bindungsbereich. Die Bindungsschrauben zeigen damit auch im härtesten Einsatz die bewährte Verlässlichkeit eines Metallskis.

Tip & Tail Rocker
Charakter: Nur im Schaufel- und Endbereich gerockert, Vorspannung im Bindungsbereich

Suspension Tips & Tails
Einlagen aus elastischem, gummiartigem Material an den Rändern von Schaufel und Ende. In windverblasenem oder verspurtem Schnee wirken sie wie ein Stoßfänger. Durch ihre dämpfende Elastizität sorgt sie für eine bessere Störungsresistenz und unterstützenden Auftrieb.

3D.GLASS:
Völkls Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis, insbesondere in schwierigen Schneebedingungen. Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.

Green Core

  • Alle GreenCore-Hölzer sind FSC-zertifiziert
  • Umweltfreundlicher Kleber
  • Der leichte Schaum im Mittelteil besteht aus recycelten PET Flaschen

Video Völkl Blaze 104

Forum und Usermeinungen

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Allgemein

Saison 2024/2025
Saison Start: 2024
Saison Ende: 2025
Kategorie Freeride Ski
Preisempfehlung 750 €
Rocker Ski

Zielgruppe

Piste/Powder

Piste
20%
Powder
80%

Skill Level

1 = Anfänger, 10 = Profi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Skilängen

Länge (cm)Radius (m)Taillierung (mm)
158
12.60 m
143
-
104
-
128
165
13.60 m
143
-
104
-
128
172
15.20 m
143
-
104
-
128
179
16.80 m
143
-
104
-
128
186
18.50 m
143
-
104
-
128