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Alle Skimodelle in der Skidatenbank

Racecarver | 2010 - 2011
Durch einfache Schwungeinleitung und unkompliziertes Handling ermöglicht der neue Vario Carbon sportlichen Pistenfahrern besonders kraftsparendes...
Allmountain Ski | 2010 - 2011
Women’s Flex Zones verhelfen den Cloud-Modellen zu besonders einfachem Handling, weil der Flex an Skischaufel und -ende exakt definiert...
Allmountain Ski | 2010 - 2011
Der D2 Vario Flex passt seine Biegelinie automatisch an die jeweilige Fahrsituation an. Durch sein leichtes Gewicht in Kombination mit einer...
Allmountain Ski | 2010 - 2011
Der D2 Vario Flex ist weltweit der erste Ski, der seine Biegelinie automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpasst. Durch sein geringes...
Allmountain Ski | 2010 - 2011
Der D2 Vario Flex ist der erste Ski der Welt, der seine Biegelinie automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpasst. Der stark taillierte D2 VF...
Allmountain Ski | 2010 - 2011
Der D2 Vario Flex ist der erste Ski der Welt, der seine Biegelinie automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpasst. Der stark taillierte D2 VF...
Allmountain Ski | 2010 - 2011
Der D2 Vario Flex ist der erste Ski der Welt, der seine Biegelinie automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpasst. Das macht ihn bei kurzen...
Sport Carver | 2010 - 2011
Der D2 Vario Flex ist der erste Ski der Welt, der seine Biegelinie automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpasst. Der VF 70 ist bei langen...
Sonstige Ski | 2010 - 2011
Der neue Vario Cut ist der weltweit erste Ski mit automatischer Radius- und Flex-Adaption. Auf Impulse des Fahrers reagiert er mit automatischer...
Kinderski | 2010 - 2011
Weltcup-Design auf den Skilängen der Skizwerge, die immer als Erster an der Talstation ankommen wollen. Robuste und wendige Cap-Konstruktion.
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Junior Ski | 2010 - 2011
Weltcup-Design für Junioren, für die Speed wichtiger als alles andere ist. Robuste und wendige Cap-Konstruktion.
Junior Ski | 2010 - 2011
Weltcup-Design auf den Skilängen der Nachwuchsrennläufer. Cap-Konstruktion mit profilierter Oberfläche für bissigeren Kantengriff im Training und...
Slalomcarver | 2010 - 2011
Das Einsteigermodell in die Slalom-Rennklasse fährt sich besonders wendig und kraftsparend. Der weiche Flex der...
Racecarver | 2010 - 2011
Der Race TI SL ist eine Sandwich-Seitenwangen-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen. Sie macht diesen für sportliche Fahrer...
Slalomcarver | 2010 - 2011
Der Race TI SL ist eine Sandwich-Seitenwangen-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen. Sie macht diesen für sportliche Fahrer...
Racecarver | 2010 - 2011
Der Race Ti GS ist eine Sandwich-Seitenwangen-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen. Dieser Riesenslalom-Ski für sportliche...
Junior Ski | 2010 - 2011
Holzkern und Cap kombinieren dynamischen Flex und Torsionssteifigkeit. Präziser Kantengriff und explosive Kraftübertragung machen seinen Fahrer...
Junior Ski | 2010 - 2011
Holzkern und Cap kombinieren dynamischen Flex und Torsionssteifigkeit. Präziser Kantengriff und explosive Kraftübertragung machen seinen Fahrer...
Junior Ski | 2010 - 2011
Der Slalom-Ski für Nachwuchsracer fährt sich zugleich wendig und präzise. Holzkern und Cap garantieren hohe Stabilität bei ausgewogenem Flex und...
Junior Ski | 2010 - 2011
Der Race D2 SL für den Nachwuchsracer steht den erwachsenen RS-Top-Modellen technologisch um nichts nach. Seine frei aufeinander gleitenden Decks...
Rennski | 2010 - 2011
Damen-Slalom-Ski für Masters-, FIS-, EC- und Weltcup-Rennläuferinnen. Sandwich-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen sorgen...
Rennski | 2010 - 2011
Herren-Slalom-Ski für Masters-, FIS-, EC- und Weltcup-Rennläufer. Sandwich-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen sorgen für...
Rennski | 2010 - 2011
Idealer Damen-Slalom-Ski für Masters-, FIS-, EC- und Weltcup-Rennläuferinnen. D2 Race Revolution im Weltcup: Die frei aufeinander gleitenden...
Rennski | 2010 - 2011
Damen-Super-G-Ski für FIS-, EC- und Weltcup-Läuferinnen. Die frei aufeinander gleitenden Decks der Doppeldeck-Konstruktion sorgen in der Kurve...
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