Ab dem Herbst 2019 finden Skifahrer am Kaunertaler Gletscher eine ganz besondere Neuheit. Mit der neuen Falginjochbahn kommt nämlich die erste 100er Funifor-Bahn nach Österreich. Die ausgeklügelte Bahn bietet nicht nur das windsicherste System, das aktuell auf dem Markt ist, sondern auch mehr Komfort und Barrierefreiheit. Dafür werden rund 10,3 Millionen Euro investiert.
Modernisierung am Falginjoch
Am Kaunertaler Gletscher entsteht für die Skisaison 2019/20 eine neue Seilbahn. Anstelle der beiden in die Jahre gekommenen Schlepplifte Weißseeferner I und II befördert künftig eine moderne und komfortable Funifor-Seilbahn die Wintersportler zum Falginjoch. Platz finden in den großen Kabinen 100 Personen. Die Falginjochbahn ist damit die erste 100-Funifor-Seilbahn in Österreich. Durch die breite Spur der beiden parallel verlaufenden Tragseile ist die Bahn äußerst windstabil.
Während die alten Schlepplifte für die Fahrt zum Falginjoch noch 12 Minuten brauchten, dauert eine Fahrt mit der Falginjochbahn nur 3,9 Minuten. Alle 10 Minuten startet die Kabine von der Talstation am Gletscherrestaurant auf 2.750 Metern. Auch die Anzahl der Stützen hat sich deutlich reduziert. Statt der insgesamt 32 Stützen der beiden Schlepplifte, benötigt die Seilbahn lediglich zwei, um das 2.000 Meter lange Spannfeld zu überwinden. Die Bergstation wird sich am höchsten Punkt des Skigebiets auf 3.113 Metern befinden.
Barrierefreies Skivergnügen
Konzipiert ist die Falginjochbahn als „Schau-Seilbahn“. Deshalb dominieren an den Stationsgebäuden viele Glaselemente. So bekommen Gäste einen Einblick in die aufwendige Seilbahntechnik. Darüber hinaus ist die Bahn 100 Prozent barrierefrei gestaltet. Durch einen eigenen Zu- und Ausstieg sollen Menschen mit Handicap, Rollstuhl- oder Monoskifahrer problemlos selbstständig einsteigen können.
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Der Doppelschlepplift wurde schon am Ende der Saison 2018/19 abgebaut und auch die Arbeiten für die Falginjochbahn laufen bereits. Die Fertigstellung der neuen Bahn ist im Oktober 2019 geplant. Dann soll sie im ganzjährigen Betrieb laufen.
Verbessertes Pistenangebot
Mit der neuen Seilbahn entstehen am Falginjoch auch neue Pisten. Wo bisher ausschließlich leichte Abfahrten zu finden waren, wird es in Zukunft Pisten aller Schwierigkeitsstufen geben. Vorgesehen ist außerdem eine „hellblaue“ Piste, dank der auch Anfänger und Monoskifahrer den Ausblick am Falginjoch genießen können.
Typ | Funifor |
---|---|
Hersteller | Doppelmayr |
Geschwindigkeit | 12 Meter/Sekunde |
Fahrtzeit | 3,9 Minuten |
Förderleistung | 1.200 Pers./Std. |
Kabine | 25 m2, 100 Personen |
Spurbreite | 4,6 Meter |
Spannfeld | 2.000 Meter |
Investition | 10,3 Mio. Euro |
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